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アルファブロガーではなくインフルエンサーズ姉妹の部屋 IEではデザインが崩れますので別のブラウザーでどうぞ ページ表示までかかる10秒間に感じる永遠
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インフルエンサー帰国子女姉妹のブログ!



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小浜温泉 つたや旅館<長崎県>

小浜温泉 つたや旅館<長崎県>

  • 場所: 長崎県雲仙市小浜町北本町907
  • 特色: 海へ沈み行く夕日を満喫。雲仙の海辺にある当館ではこんこんと湧き出る温泉につかり、ゆったりとした気分が味わえます。


拍手[1回]


セリーグ

ジャイアンツ(東京)
ドラゴンズ (愛知)
スワローズ (東京)
タイガース (兵庫)
カープ   (広島)
ベイスターズ(神奈川)

パリーグ

ファイターズ (北海道)
ホークス   (福岡)
イーグルス  (宮城)
ライオンズ  (埼玉)
マリーンズ  (千葉)
バッファローズ(大阪)

一都道府県一球団でいいじゃん

だから新潟にはスワローズでいいと思うよ。

巨人…ありえない
中日…味噌圏から脱出不能
広島…おいおい新球場建てたばかり
ヤクルト…学生野球で肩身が狭い。お台場新球場案がなくなれば…
阪神…イメージ維持上無理
横浜…球場893契約上無理
日ハム…札幌D捨てるメリットなし
ソフト…球場893契約上無理
西武…自前球場も交通アクセス難
楽天…CS争いも観客動員伸びず
オリ…阪神の影響圏から脱出もありか
ロッテ…ダイエーと合併未遂の前歴あり

巨人 地元人気高くて観客動員も多いので有り得ない
阪神 上に同じ 
中日 上に同じ
広島 地元人気高くて新球場で観客動員大幅UPしてるので有り得ない
横浜 地元人気薄、観客動員ビジター頼み。ただし地元関東のテレビ局が親会社なので移転の可能性低い。
ヤクルト  地元人気激薄、観客動員ビジター頼み。親会社も地元でそれほど力の有る企業では無いので可能性あり。

日本ハム 地域密着成功。観客動員も多いので有り得ない
オリックス  地元人気薄、観客動員も低いが親会社が本拠地球場に多額の費用を投じたので当分移転できない。
西武   上に同じ
ソフトバンク 地元人気は高いが観客動員減少気味。ただし本拠地球場に多額の費用を投じているので移転の可能性低い。
楽天 地域密着、観客動員ともに順調に推移しつつある。ただし親会社や本拠地球場に様々な不安要素があり。
ロッテ 地域密着、観客動員が一時は順調だったが最近停滞気味。移転を匂わす内部文書が出回るなど不穏な動きあり。

ヤクルト・・・第二株主のフジテレビが幅利かせてそうなイメージがあって、そのフジがあまり乗り気じゃなさそうな雰囲気がある。実力もあるし、移転すれば間違いなく人気球団になりそうな感じではあるが
ロッテ・・・親会社は乗り気だと思う。熱狂的なファンとは揉めるだろうが普通に押し切りそう
西武・・・いつも地方や大都市に本拠地移せば年間何百万単位で観客動員できるチームなのになと思ってるけど西武鉄道が走ってないところに本拠地置きたくないんだから無理だな
横浜・・・TBSが何を考えてるかわからん。移転してもあまり人気でなそうな気がするが、まあ横浜にいるよりかはマシだと思う
オリックス・・・宮内が関西から出したくなさそうだから移転はないな。ファンは「どうぞどうぞ」状態だとは思うが(違ってたらごめん)

プロ野球データFreak
セリーグ順位表
パリーグ順位表

拍手[2回]

今回のツアーも、自分の命は自己責任、というのが基本だと思う。
しかし、会社、ガイドが救命する為の義務を果たしていたか、
となると、動けなくなった人を残し、
その健康状態の危ない人達を救助する連絡が非常に遅れ、
進んでいったパーティも散り散りという、
ただコースを予定通りなぞろうとしただけに過ぎない様に見える。

先ず、風雨が激しいことから山小屋から出発せず、中止すべきだったのだろうね。
その次の分岐点は、最初の脱落者が出た時点で、
やはり中止すべきだったのだろうね。
一人でも動けなくなったら、
パーティーの構成からして、その人を担いで運ぶことが出来そうにないから、
中止して病院へ運ぶ為に救助を要請するしか無かったんじゃないかと思う。
それでも風雨が厳しいから、ヘリなどが近づけず、
結局は救命出来なかったかも知れない。
犠牲者はずっと少なくできたのではないかと思われるが。

最大の原因はガイドの判断ミスで、その次は防寒対策不足の様に思える。

動けなくなった登山客を置いてきぼりにして下山しなければ、
自分たちの命が危ないという状況だったら、ガイドが動けない客を残して
動ける客だけで下山した場合、法的に罪に問われるの?

責任の擦り付け合いも何もほぼこの結末は見えている。
<刑事>
生き残ったガイド→業務上過失致死 恐らく執行猶予付き
<民事>
ツアー会社→一人当たりウンゼン万の賠償金。

・遺族
生命保険と賠償金で何気にメシウマ。(生命保険は入っていればだが)

当たり前じゃん。客から金を取っている以上、会社はプロとして当然
の勤めを果たさなければならない。
今回のツアー会社は業務上過失致死の疑いで警察に捜索されてるんだけど。

レスの大半が興味本位で責任の所在についてか。

こんな奴らとパーティ組んで縦走なんて絶対無理。
パックツアーとか気が狂ってるだろw

約20年前に20代、30代、40代の女性のみ4人で同時期に同ルート縦走したけど、
避難小屋泊、ツェルト常備、食料予備も持って(ひとり20kgぐらいになった)
4泊5日、予備日1日取っていた。
旭岳にロープウェイ使わず登ったから4泊なんだけど、遭難パーティも
ロープウェイ使ったにしても、もう1泊したほうがよかったと思う。
白雲岳とヒサゴ沼の小屋の間に忠別小屋ってのがあったはず。
それを飛ばしてるから、下山前日のルートが長大で大変だったんだ。
忠別泊を追加すれば、広い尾根の続く雄大な高根が原あたりをゆ~っくり
散歩気分で歩けてラクなのに。

うちらは縦走中のエスケープルートも数ヵ所確保し、毎日、
ラジオ聞いて高層天気図書いて、翌日の予定を判断したよ。
それでも最終日のトムラウシ頂上は雨と霧で何も見えず、全身泥だらけになって
下山しました。東大雪山荘で「そこの川で服と靴洗ってから入館してください」って
言われたほど(笑。
あそこを悪天候の中、夜に下山したのかと思うだけで非常に恐ろしい、ありえない!

沢登りガイドでSというもっととんでもない奴がいるよ。
黒部の写真集とかDVD出して有名な奴だけどSはいつか客を殺すと思う。
難場のないただの縦走なら初対面でもガイドできるだろうけど、
Sは5級の沢を初対面でしかもザイルもまともに使ったことのないような中高年をガイドしてる。
更に恐ろしいことにパーティーに付いていけなくなった客にSは下山を命じるらしい。
そして落後者に付いていくわけではなくSと付いてこられる客だけを連れて遡行を続ける。
黒部の上の廊下の遡行のときに口元のタルで立ち往生していたSの客に出くわして
奥黒部ヒュッテまで送り届けたけどあの時ほど同じ沢屋、岩屋に怒りを覚えた時は無い。
上の廊下で初心者を置き去りにするなんて人殺しに近い行為だけど、
意外なことに客のおばちゃんたちはSのことを全然恨んでなかったのが印象的だった。

昔の山屋なんてそういう人多いよ。
ついてこれる人だけ面倒みるっての。
金稼ぎの為にしょうがなくやってるだけ。
おそらく死者が出ても続けると思うよ。
もっともそんな奴にガイドする資格はないけどな。

いや山の厳しさってのはそういうものじゃないのか?
ガイドの資格がないとか言うけど、
何でもお膳立てしてもらって、
荷物も背負ってもらって、
インスタントに物事を済まそうという人間には山に登る資格がないだろ

年寄りの団体連れて登山って、よっぽど怖い存在にならないとガイドなんか出来ないネェ。
わがまま放題おばさんや、頑固オヤジに何言われようと負けない自信がないと。

拍手[0回]

自分の命がかかっているのにガイドを説得できなかった参加者

参加者が予備食糧を持っていれば
宿泊した小屋で悪天候を待つことも可能だったはず

参加者が装備をちゃんとしていれば
出発してもここまでひどくならなかったはず

まあ、現地での判断って点ではガイドの責任は大きいわな。

でも、会社方針とかで強行せざるを得ないって無言の圧力はあるんだろうな。
会社責任も追及されてしかるべしだろ。

元自衛隊員のガイドをムショにぶち込んでくれ
無謀強行

みんな置き去り

下山

遭難

もうわけわからん
ベテランガイドがリーダーだったら・・・

強行したのが元自衛隊ガイドかは、はっきりしてないでしょ
落伍者対策でガイドは最後尾でベテラン客が勝手に走ったせいで
バラバラになったかもしれん

【モンベル】EXライトダウンジャケット Men's
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【提言】 自動車メーカー「恐怖のドン底」に落とす 22年前に買った車をいまだに乗り続けてるみのもんたの提言とは

15 :名無しさん@九周年:2009/01/07(水) 10:29:07 ID:E7z5muHL0
もんたって実はバカなんじゃないのかと思う。
自分が誰のお陰で高給貰えてるのかわかってないのか?
最終的には一般の視聴者であり消費者のお陰だけど、
直接的にはスポンサーだって理解していたら、
この時期、このタイミングでこんなバカな発言しないだろう。
憧れで車を買いたくなる時代じゃないのは事実で、
そこは認めても環境や省エネの為に次世代カーを買うべきだって言うのがコイツの役割だろ?

53 :名無しさん@九周年:2009/01/07(水) 10:35:45 ID:+Mig64FQ0
例えば某T○Y○TA期間工で働いていたやつがいたとする
こいつが車買う時はやっぱT○Y○TA車を買うだろう

でもこいつを解雇したらこいつは絶対にT○Y○TA車なんか買わなくなる
そういうことだ
メーカーは数万の購買層を捨ててんだよ

78 :名無しさん@九周年:2009/01/07(水) 10:39:02 ID:T3XcrwNE0
皆、騙されちゃあいけない
みのは22年前に


3 台 買 っ て い ま す ! 
し か も よ  く 乗 っ て る 車 は 社 用 車 で 、
こ ち ら は 買 い 換 え ま く り ん ぐ !

359 :名無しさん@九周年:2009/01/07(水) 11:19:07 ID:8G0ab55Z0
>>15
じつはそうじゃない。これはみのもんたの生き残り作戦。
発言のないようにかかわらずCMはへり、テレビ局は高額タレントの見直しを行う。
そうなってくると生き残れるのは、個性がある、視聴者に支持されるタレントになる。
スポンサーに媚びるタレントが生き残れる余裕はない。

403 :名無しさん@九周年:2009/01/07(水) 11:27:09 ID:W+uzU5Lv0
初期不良もないからって理由で、うちの親父はモデル末期のクルマばっか買ってるんだが・・
パソコンのOSかよw

411 :名無しさん@九周年:2009/01/07(水) 11:28:20 ID:8sveDBU20
トヨタは2000GTとスポーツ800を復刻させればいいのに
前者はコスト的に無理にしても、せめて後者は

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416 :名無しさん@九周年:2009/01/07(水) 11:29:15 ID:OSU5Zq980
>>403
そういう人いるねぇ・・・。

でも、メーカーによっては初期の物から次のマイナーチェンジでコストダウンしたり、
簡素化した挙げ句に値段は上がったり、限定車出して他の物までその影響で安物になったりすることがあるらしい。

431 :名無しさん@九周年:2009/01/07(水) 11:31:16 ID:mwj5eHDm0
>>411
v10のスープラ後継がそろそろ発売されますよ。レクサスブランドで

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437 :名無しさん@九周年:2009/01/07(水) 11:32:08 ID:l/Rk7yof0
>>53
「トヨタで働いた、ないしは仕事でトヨタに関わった人間の半分はトヨタ車なんか買ってたまるかと思うようになる」
と大学時代にOBの先輩が言っていた。

何言ってんのこの人?とその時は思ったが、仕事でトヨタと関わるようになってわかるようになった。
景気がいいときさえも削減削減で人を人として見ず殿様気取りで無理難題押しつけてきたあの会社の製品を買おうとは思わない。

439 :名無しさん@九周年:2009/01/07(水) 11:32:22 ID:p5FqZGEw0
>>78
22年前は、みのはフジのプロ野球ニュースを降板されて、一時期に仕事がなくて、日テレで「おもいっきりテレビ」でレギュラー獲得した。
当時は、レギュラーはこの番組しかなくて、車を3台買える金銭的に余裕はない。
当時の昼番組は、
TBS:毎年に変わる。
フジ:笑っていいとも(最高視聴率)。
朝日:やらせリンチ事件によりアフタヌーンショーが降板して、司会者は仕事がなくなる。
NHK:ニュースで平年の視聴率獲得。
この状況で、日テレが降板したら、みのはまた仕事を失うので必死に守って後で仕事が増えて今は高額所得者。
みのは、一回は仕事は全くないという地獄を味わっているからここまで来たんだろう。
そのときに買った車を大切にしているというのは、その当時のことを忘れないようにしているためだろう。
それを、どこから調べたのかしらないけど、「3台」買っているとかどこからソースを持っているのか、
日テレの旧社屋は隣にハイヤー会社があって、お偉い方が利用している、みのはそのハイヤーを使える身分ではない。
「社用車」っていうのは事務所の車だろ。
騙しているのは、オマエじゃないのか。

444 :名無しさん@九周年:2009/01/07(水) 11:33:17 ID:OSU5Zq980
>>431
されねーんじゃね?レクサス傷口広げてどうするの?
あの手のフラッグシップは各メーカーこれから出さないと思う。
安い車が主流になるはず。
ホンダのハイブリッドなんか凄いよな。トヨタ涙目。

トヨタの正体
トヨタの正体

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